Il-katina tat-trasport hija l-istess bħall-katina tat-trażmissjoni. Il-katina tat-trasport ta' preċiżjoni hija wkoll magħmula minn serje ta' berings, li huma ffissati mill-pjanċa tal-katina b'restrizzjoni, u r-relazzjoni pożizzjonali bejniethom hija preċiża ħafna.

Kull bering jikkonsisti minn pin u kmiem li fuqhom iduru r-rombli tal-katina. Kemm il-pin kif ukoll il-kmiem jgħaddu minn trattament ta' twebbis tal-wiċċ, li jippermetti ġonot b'ċappetti taħt pressjoni ogħla, u jistgħu jifilħu l-pressjoni tat-tagħbija trasmessa mir-rombli u l-impatt waqt l-ingaġġ. Ktajjen tal-conveyor ta' saħħiet varji għandhom serje ta' pitchs differenti tal-katina: il-pitch tal-katina jiddependi fuq ir-rekwiżiti tas-saħħa tas-snien tal-isprocket u r-rekwiżiti tar-riġidità tal-pjanċa tal-katina u l-katina ġenerali. Jekk meħtieġ, jista' jissaħħaħ. Il-kmiem jista' jaqbeż il-pitch nominali tal-katina, iżda jrid ikun hemm vojt fis-snien tal-gerijiet biex jitneħħa l-kmiem.

Immaniġġjar tal-problemi:

Id-devjazzjoni taċ-ċinturin tal-conveyor hija waħda mill-ħsarat komuni meta ċ-ċinturin tal-conveyor ikun qed jaħdem. Hemm ħafna raġunijiet għad-devjazzjoni, ir-raġuni ewlenija hija l-preċiżjoni baxxa tal-installazzjoni u l-manutenzjoni fqira ta' kuljum. Matul il-proċess tal-installazzjoni, ir-rombli tar-ras u tad-denb u r-rombli intermedji għandhom ikunu fuq l-istess linja ċentrali kemm jista' jkun u paralleli ma' xulxin biex jiżguraw li ċ-ċinturin tal-conveyor ma jiġix imxaqleb jew imxaqleb xi ftit.

Barra minn hekk, il-ġonot taċ-ċinga għandhom ikunu korretti, u l-perimetri fuq iż-żewġ naħat għandhom ikunu l-istess.

Waqt l-użu, jekk ikun hemm devjazzjoni, għandhom isiru l-verifiki li ġejjin biex tiġi ddeterminata l-kawża u jsiru aġġustamenti. Il-partijiet u l-metodi ta' trattament tad-devjazzjoni taċ-ċinturin tal-conveyor li huma ċċekkjati ta' spiss huma:

(1) Iċċekkja n-nuqqas ta' allinjament bejn il-linja ċentrali orizzontali tar-romblu u l-linja ċentrali lonġitudinali tal-conveyor belt. Jekk il-valur ta' nuqqas ta' koinċidenza jaqbeż it-3mm, għandhom jintużaw it-toqob twal tal-immuntar fuq iż-żewġ naħat tas-sett tar-rombli biex jiġi aġġustat. Il-metodu speċifiku huwa liema naħa tal-conveyor belt hija preġudikata, liema naħa tal-grupp tar-rombli timxi 'l quddiem fid-direzzjoni tal-conveyor belt, jew in-naħa l-oħra timxi lura.

(2) Iċċekkja l-valur tad-devjazzjoni taż-żewġ pjani tas-sedil tal-berings tal-qafas tar-ras u tad-denb. Jekk id-devjazzjoni taż-żewġ pjani hija akbar minn 1mm, iż-żewġ pjani għandhom jiġu aġġustati fl-istess pjan. Il-metodu ta' aġġustament tar-romblu tar-ras huwa: jekk iċ-ċinturin tal-conveyor jiddevja lejn in-naħa tal-lemin tar-romblu, is-sedil tal-berings fuq in-naħa tal-lemin tar-romblu għandu jimxi 'l quddiem jew is-sedil tal-berings tax-xellug għandu jimxi lura; Is-sedil tal-berings fuq in-naħa tax-xellug tat-tanbur għandu jimxi 'l quddiem jew is-sedil tal-berings fuq in-naħa tal-lemin għandu jimxi lura. Il-metodu ta' aġġustament tar-romblu tad-denb huwa eżatt l-oppost ta' dak tar-romblu tar-ras.

(3) Iċċekkja l-pożizzjoni tal-materjal fuq iċ-ċinturin tal-conveyor. Jekk il-materjal ma jkunx iċċentrat fuq is-sezzjoni trasversali taċ-ċinturin tal-conveyor, dan jikkawża li ċ-ċinturin tal-conveyor jiddevja. Jekk il-materjal jiddevja lejn il-lemin, iċ-ċinturin jiddevja lejn ix-xellug, u viċi versa. Il-materjal għandu jkun iċċentrat kemm jista' jkun waqt l-użu. Sabiex titnaqqas jew tiġi evitata d-devjazzjoni ta' dan it-tip ta' ċinturin tal-conveyor, tista' żżid pjanċa deflettriċi biex tbiddel id-direzzjoni u l-pożizzjoni tal-materjal.